รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: IRONMAN
ได้รับการรับรอง: ISO9001; CE; FCC
หมายเลขรุ่น: IM.LB.01A
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: To be nogotiated
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง
เวลาการส่งมอบ: 8-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 2,000 ชิ้นต่อเดือน
ชื่อ: |
ประตูความเร็ว |
ขนาด: |
1600*100*980มม |
วัสดุปีก：: |
อะคริลิคใส；T=10มม |
ฝาครอบด้านบน: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ 10 มม |
คอลัมน์: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ 3 มม |
โดยรวมแล้วมาเตริล: |
หล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ + SPCC |
ชื่อ: |
ประตูความเร็ว |
ขนาด: |
1600*100*980มม |
วัสดุปีก：: |
อะคริลิคใส；T=10มม |
ฝาครอบด้านบน: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ 10 มม |
คอลัมน์: |
อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ 3 มม |
โดยรวมแล้วมาเตริล: |
หล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ + SPCC |
IRONMAN Speed Gate: การออกแบบล่าสุด, งานฝีมือดี; เทคโนโลยีที่ทันสมัย
IM.LB.01 ประตูความเร็ว
| รายละเอียดสินค้าของ (IM.LB.01A) Speed Gate |
||||
| ปริมาตรสินค้า | ขนาด | 1600*100*980MM | วัสดุ | หลังคา: พลาสติกต่อต้านการเก่า 1.5 มม. ช่องปิดด้านบน: สายเหล็กอัลลูมิเนียม 10 มิลลิเมตร คอลัมน์:เหล็กอัลลูมิเนียมเหล็กเหล็กเหล็ก 3 มม. |
| วัสดุของปีก BFFLE: | อะคริลิคโปร่ง;T=10MM | พื้นที่: | คอลัมน์:แผ่นเอเลคโทรลิสต์ทนทานต่อการกัดกร่อน สีดําสีเบคเกอร์แมท หน้าปกและคอลัมน์: การออกซิเดชั่นเหล็กผสมอลูมิเนียม |
|
| ปริมาตรเทคนิค | ◆วัสดุเรือน: เปิดหม้อเหล็กอัลลูมิเนียม: ช่องปิดด้านบน 10 มิลลิเมตร; คอลัมน์หนา 3 มิลลิเมตร; ความหนาของกรอบสีเบค: 1.5 มิลลิเมตร ◆ความดันการเข้า: AC220V ± 10%, 50Hz ◆วิธีการเปิด: RS485/RS232/IO ◆มาตรฐาน EMC: ระดับต่อต้านสติก 3, การปล่อยอากาศ 15KV ◆ป้องกันไฟฟ้า: 2KV ◆มอเตอร์: มอเตอร์เซอร์โว, การเคลื่อนไหวคลาจความแม่นยําสูง ◆อุณหภูมิการทํางาน: -20°C75°C ◆ความชื้นสัมพัทธ์: 0~90% ◆ความเร็วการเปิด: <0.5S ((ปรับ) ◆เวลาผ่าน:สวิปการ์ดการจราจรเวลา:10S ((ถ้าไม่มีใครผ่านภายใน 10S: ประตูปิดโดยอัตโนมัติ, และเวลาสามารถปรับตามความต้องการ) |
|||
| ปารามิเตอร์ฟังก์ชัน | ฟังก์ชันพื้นฐาน | ●สัญญาณเสียง: มีหน้าที่บุกเข้า / ตามหลัง / หยุด / กลับ | ||
| ●ฟังก์ชันเตือนแสง: เตือนแสงด้วยสีแดง น้ําเงิน และสีเขียว | ||||
| ●การป้องกันการแทรกแซง: สามารถจํากัดความผิดปกติของประตูที่เกิดจากแรงไฟฟ้าและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ | ||||
| ●การตั้งค่าโหมดการจราจร: การจราจรทางเดียว, การจราจรทางสองทาง, การจราจรฟรี, ฯลฯ สามารถตั้งค่าได้บนแผ่นควบคุมหลัก; | ||||
| ●การป้องกันการติดตาม: ป้องกันสถานการณ์ที่ไม่มีอนุญาตของผู้คนมากเกินไปที่ผ่านไปในเวลาเดียวกัน | ||||
| ●ฟังก์ชันป้องกันการกัด: เมื่อประตูอยู่ในกระบวนการปิดประตูจะหยุดปิดหลังจากตรวจพบสัญญาณป้องกันการกัด | ||||
| ●การตั้งค่าใหม่โดยอัตโนมัติ: หลังจากเปิดประตู หากผู้ใช้ไม่ได้ผ่านภายในเวลาที่กําหนด ระบบจะยกเลิกการอนุญาตของผู้ใช้ในการผ่านเวลานี้โดยอัตโนมัติและเวลาการจราจรสามารถตั้งค่าบน motherboard; | ||||
| ●การควบคุมการเข้าถึง: ท่าทางสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ชีวภาพต่างๆ | ||||
| ●การปิดและเปิด: ประตูจะเปิดหลังจากการปิดและทิศทางการเปิดสามารถตั้ง | ||||
| ●การตรวจสอบความผิดพลาด: บอร์ดควบคุมสามารถรองรับการตรวจสอบประเภทความผิดพลาด ช่วยในการวิเคราะห์สาเหตุความผิดพลาดและการจัดการกับความผิดพลาดและความผิดปกติ | ||||
| ●การแสดงระดับการผ่าน: มีตัวชี้ระดับการผ่าน; มันยังสามารถตั้งฟังก์ชันเตือนการเกินเวลาที่อยู่ในช่อง | ||||
| ฟังก์ชันขยาย | ▲ รูปแบบการผ่าน △ ปกติ: ปฏิบัติการเดินเท้าปกติ △ การผ่าน: รถยนต์อัตโนมัติ / รถไฟฟ้า / รถจักรยานยนต์ |
|||
| ▲ความช้าในการเปิด / ปิด, กําหนดเวลาการเปิดความช้าหลังจากที่กระบวนการเปิดประตูได้รับสัญญาณการเปิด / กําหนดเวลาการปิดความช้าหลังจากที่คนเดินผ่านตัวกําหนดโดยกําหนดคือ 0 วินาที (หลังจากคนเดินเดินออกจากเซ็นเซอร์สุดท้าย); | ||||
| ▲การเคลื่อนไหวบัตรในช่องทาง △โดยกําหนดห้าม: การสกัดบัตรในช่อง (บริเวณอินฟราเรดอัดแรง) เป็นที่ไม่ถูกต้อง △อนุญาต:การตรวจสอบการสกัดบัตรถูกอนุญาตในช่อง; |
||||
| ▲การปิดประตูปิดการลากและการย้อนหลัง △ประตูปิด: หลัง / หลัง (การ์ดสวิป A, การผ่าน B) จะไม่ปิดประตู △ปิดประตูก่อนแล้วเปิดประตู: ปิดประตูก่อนสําหรับการจราจรด้านหลัง/ด้านหลัง, แล้วเปิดประตูอีกครั้งหลังจากปิด △อย่าเปิดประตูหลังจากปิดประตู: การจราจรด้านหลัง/ด้านหลังจะปิดประตู และประตูจะไม่เปิดอีกครั้งหลังจากปิด |
||||
| ▲การเชื่อมโยงไฟ △โหมดเปิดปกติ: ประตูยังคงเปิด △ โหมดปิดปกติ: ประตูยังคงปิด |
||||
| ▲โหมดการผ่าน △ทางเดินสองทิศ การสวิปการ์ดสองทิศสําหรับการไหลของคน △การผ่านแบบอิสระในสองทิศทาง ไม่จําเป็นต้องตรวจสอบบัตรเครดิต △การผ่านแบบเดียวทิศทาง การสกัดบัตรแบบเดียวทิศทาง (A) และประตูจะเปิดปกติสําหรับการไหลเวียนของผู้คน; การสกัดบัตรแบบกลับทิศทาง (B) ไม่ถูกต้อง และประตูจะปิด △การผ่านแบบอิสระในทิศทางเดียว, การผ่านแบบอิสระในทิศทางเดียว (A) และการผ่านแบบกลับทิศทาง (B) จําเป็นต้องตรวจสอบการ์ดสวิป; △การผ่านถูกห้าม การ์ดสวิปแบบสองทิศไม่ทํางาน และประตูเข้าสู่สภาพล็อค |
||||
การใช้สินค้า
สามารถใช้ในภายในและกลางแจ้ง เช่น: สนามบิน, รถไฟใต้ดิน, ห้องสมุด, อาคารสํานักงาน, ห้องละคร, อาคารสํานักงาน, โรงงาน, สถานที่ทัศนศิลป์, สถานี, สถานที่พักผ่อนและบันเทิง, เป็นต้น
ประการ สําคัญ หนึ่ง ของ ประตู ความ เร็ว คือ การ ทํางาน ได้ เร็ว เร็ว. ประตู นั้น มี การ ออกแบบ ให้ เปิด และ ปิด ได้ เร็ว เพื่อ ทํา ให้ มี การ ผ่าน ผ่าน ของ คน ได้ อย่าง เรียบร้อย ใน พื้นที่ ที่ มี การ เดิน ทาง มาก.วิธีนี้ช่วยลดการจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม.
ประตูความเร็วสามารถบูรณาการกับระบบควบคุมการเข้าถึงต่างๆ เช่น การ์ดสมาร์ท แท็ก RFID หรือเครื่องสแกนชีวภาพทําให้มีวิธีการยืนยันตัวอย่างที่ยืดหยุ่นและปลอดภัย โดยพิจารณาจากความต้องการเฉพาะของสถานที่.
ประตูความเร็วเป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพในการควบคุมการเข้าถึงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายการให้แน่ใจว่าเพียงผู้ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่สามารถเข้าสู่ขณะที่รักษาการไหลเวียนของคนอย่างเรียบร้อย.
ขนาด Dawing
โครงการ
