ส่งข้อความ
Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.
Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

Anti Crush Speed ​​​​Gate Turnstile ครึ่งความสูงสำหรับสนามบิน / รถไฟใต้ดิน

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Tiejun Turnstile

ได้รับการรับรอง: ISO9001

หมายเลขรุ่น: TDH-ST606DB

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น

ราคา: Negotiation

รายละเอียดการบรรจุ: กล่องบรรจุ

เวลาการส่งมอบ: 8-15 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C, ที/ที

สามารถในการผลิต: 2,000 ชิ้นต่อเดือน

รับราคาที่ดีที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
ไฮไลต์:

Anti Crush Speed ​​​​Gate Turnstile

,

Speed ​​​​Gate Turnstile ครึ่งความสูง

,

Anti Crush Subway Turnstile

ชื่อ:
โรงงานประตูหมุนครึ่งความสูง
วัสดุที่อยู่อาศัย:
AISI SUS304
ชีวิต ใน งาน:
5,000,000 ครั้ง
แรงดันไฟฟ้า:
AC220V±10V
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร:
พอร์ตอนุกรม RS232
ฟังก์ชันพื้นฐาน:
ฟังก์ชั่นปลุก
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:
สถานีขนส่ง ท่าเรือ รถไฟใต้ดิน โรงงาน คฤหาสน์
ชื่อ:
โรงงานประตูหมุนครึ่งความสูง
วัสดุที่อยู่อาศัย:
AISI SUS304
ชีวิต ใน งาน:
5,000,000 ครั้ง
แรงดันไฟฟ้า:
AC220V±10V
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร:
พอร์ตอนุกรม RS232
ฟังก์ชันพื้นฐาน:
ฟังก์ชั่นปลุก
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:
สถานีขนส่ง ท่าเรือ รถไฟใต้ดิน โรงงาน คฤหาสน์
คําอธิบาย
Anti Crush Speed ​​​​Gate Turnstile ครึ่งความสูงสำหรับสนามบิน / รถไฟใต้ดิน

ความเร็วสูง Anti Crush การรับรู้ใบหน้า Turnstiles Swing Barrier Gate สําหรับรถไฟฟ้า

 

 

สายสลับอาร์คสปีดเกตรายละเอียดสินค้า
ปริมาตรสินค้า ขนาด: ความยาว 1400*ความกว้าง 120*ความสูง 980mm วัสดุกล่อง: กล่อง: สแตนเลส SUS304 ฟุต 1.5 มม.
ช่องปิดด้านบน: สแตนเลส SUS304 ฟุต 1.5 มม.
วัสดุแขนสวิง: 10 มิลลิเมตร Acrylic ประตูสวิง ความกว้างช่อง: ประเภทเปิด แนะนํา ≤1000mm
ปริมาตรเทคนิค ◆วัสดุกล่อง: สแตนเลส austenitic SUS304
◆โครงสร้างภายใน: โครงสร้างกรอบ / การวาดผิวโครงกางเกงจากสแตนเลส
◆ความดันไฟฟ้า: AC220V±10V
◆มอเตอร์ขับเคลื่อน: มอเตอร์แบบไม่มีแปรงแบบ DC (24~36VDC)
◆โครงสร้างการเคลื่อนไหว: การเคลื่อนไหวกันการชนที่มีความแม่นยําสูง, คลัคเกจความแข็งแรงสูง, การกลับคืนในกรณีความต้านทาน, ความแข็งแรงสูง, ความต้านทานต่อการชน;
◆อายุการใช้งาน: กว่า 8 ล้านครั้งของการเปิดและปิดต่อเนื่อง
◆เซ็นเซอร์อินฟราเรด: 8 คู่ (รองรับการตั้งค่ามากกว่า 8 คู่)
◆สภาพแวดล้อมการทํางาน: -35°C~75°C
◆ความชุ่มชื้นสัมพันธ์: 0~90% (ไม่มีการปนเปื้อน)
◆อินเตอร์เฟซการสื่อสาร: สายพานลําดับ RS232
◆โปรโตคอลการสื่อสาร: โปรโตคอล MODBUS
◆ความเร็วในการทํางานของเครื่องหมุน: ≤45 คน/นาที (สามารถเปิดโหมดความจําได้)
◆เวลาผ่าน: การสกัดบัตร เวลาเดินทาง: 10S (ถ้าไม่มีใครผ่านภายใน 10S: ประตูจะปิดโดยอัตโนมัติ, และเวลาสามารถปรับตามความต้องการ)
ปริมาตรเทคนิค ฟังก์ชันพื้นฐาน ●ฟังก์ชันเตือน: มีฟังก์ชันเตือนเสียงและแสง
●ป้องกันการแทรกแซง: สามารถจํากัดความผิดปกติของประตูที่เกิดจากปัจจัยภายนอก เช่น ไฟฟ้าแม่เหล็ก
●การตั้งค่าโหมด Pass: การตั้งค่า Pass แบบหนึ่งทาง, Pass แบบสองทาง, Pass แบบฟรี (การถอนแขนปีก) เป็นต้น สามารถตั้งค่าได้ผ่านปุ่มบนพานควบคุมหลัก
●การป้องกันการติดตาม: ป้องกันสถานการณ์ที่ไม่ถูกอนุญาตของผู้คนจํานวนมากในเวลาเดียวกัน
●ฟังก์ชันป้องกันการกัด: เมื่อประตูอยู่ในกระบวนการปิด ประตูจะหยุดปิดหลังจากตรวจพบสัญญาณป้องกันการกัด
●การตั้งค่าใหม่โดยอัตโนมัติ: หลังจากการเปิดประตู หากไม่มีการผ่านภายในเวลาที่กําหนด ระบบจะยกเลิกอํานาจการเข้าถึงของผู้ใช้โดยอัตโนมัติ 10 วินาทีและเวลาผ่านสามารถกําหนดโดยสวิตช์
●การควบคุมการเข้าถึง: ท่าทางภายนอกสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ชีวภาพหลากหลาย
●ปิดและปิดไฟ: เปลี่ยนไฟหลังจากปิดไฟ
●การตรวจสอบความผิดพลาด: บอร์ดควบคุมสามารถรองรับการตรวจสอบประเภทความผิดพลาด ช่วยในการวิเคราะห์สาเหตุของความผิดพลาด และจัดการกับความผิดปกติ
●การแสดงระดับการจราจร: มีตัวชี้ระดับการจราจร และสามารถตั้งฟังก์ชั่นเตือนการอยู่ในช่องทางได้
 
การขยายหน้าที่ ▲โหมดการผ่าน
△ปกติ: ระบบการผ่านปกติ
△ การผ่าน: รถอัตโนมัติ / รถไฟฟ้า / รถจักรยานยนต์
▲การถ่ายทอดเสียง โมดูลเสียงที่ขยายได้ และการปรับเสียง
▲เปิด / ปิดความช้า ตั้งเวลาเปิดความช้าหลังจากประตูได้รับสัญญาณเปิด / ตั้งเวลาปิดความช้าหลังจากคนเดินผ่าน, เบอร์ตั้งค่าเป็น 0 วินาที
▲ เลื่อนบัตรไปในช่อง
△ ปิดการใช้โดยซ่อนข้าง: การสกัดบัตรในช่อง (บริเวณอินฟราเรดอินดูคชั่น) ไม่ถูกต้อง
△อนุญาต: การตรวจสอบบัตรถูกอนุญาตในช่องทาง
▲การปิดประตูปิดการลากและการย้อนหลัง
△อย่าปิดประตู: การย้อนหลัง / หลัง (บัตรสวิป A, บัตรผ่าน B) จะไม่ปิดประตู
△ปิดประตูก่อนแล้วเปิดประตู: ปิดประตูก่อนสําหรับการจราจรด้านหลัง/ด้านหลัง แล้วเปิดประตูอีกครั้งหลังจากปิด
△ไม่เปิดประตูหลังจากปิดประตู: การจราจรด้านหลัง / หลังจะปิดประตู และประตูจะไม่เปิดอีกครั้งหลังจากปิด
▲การเชื่อมโยงไฟ
△โหมดเปิดปกติ: ประตูยังคงเปิด
△ รูปแบบปิดปกติ: ประตูยังคงปิด
▲โหมดการผ่าน
△ทางเดินสองทิศ การสลับบัตรสองทิศ เพื่อให้คนไหลผ่าน
△การผ่านแบบฟรีสองทิศ ไม่ต้องตรวจสอบบัตรเครดิต
△การผ่านทางทิศทางเดียว, การ์ดสวิปแบบทิศทางเดียว (A) และประตูจะเปิดปกติสําหรับการไหลของคน; การ์ดสวิปแบบทิศทางกลับ (B) ไม่ຖືກຕ້ອງ, และประตูจะปิด
△การผ่านแบบอิสระแบบทิศทางเดียว การผ่านแบบอิสระแบบทิศทางเดียว (A) และการผ่านแบบทิศทางกลับ (B) จําเป็นต้องตรวจสอบการ์ดสวิป
△การผ่านถูกห้าม การ์ดสวิปแบบสองทิศไม่ทํางาน และประตูเข้าสู่สภาพล็อค

 

การใช้งานในกรณี

เหมาะสําหรับอาคารพาณิชย์, สายใต้ดิน, สนามบิน, สถานีการค้า, ห้องแสดงสินค้า, อาคารรัฐบาล, สถาบันการเงิน, สโมสรและการใช้งานภายในชั้นสูงอื่น ๆ

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
ส่งคำถามของคุณ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง