| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | IRONMAN |
| ได้รับการรับรอง: | CE; FCC; ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | IM.PWY906 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องบรรจุ |
| เวลาการส่งมอบ: | 8-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 2,000 ชิ้นต่อเดือน |
| ชื่อ: | พนังกั้น | วัสดุ: | เหล็กกล้าไร้สนิม SUS304 |
|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า: | AC110~220V±10V | ขับมอเตอร์: | มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC (24~36VDC) |
| ชีวิต ใน งาน: | 5,000,000 ครั้ง | ควบคุมอินพุต: | สัญญาณหน้าสัมผัสแบบแห้ง/รีเลย์ |
| ความหนาของตัวเรือน: | 1.5มม | ||
| ไฮไลต์: | ประตูบานเลื่อนห้องสมุด,ประตูบานเลื่อนหมุน 220AC,ระบบรักษาความปลอดภัยการเข้าถึงบัตรประตูทางเข้า |
||
ช่องประตูแบรคเกอร์ หมุน 220AC ช่องประตูเข้าเครื่องยนต์ไร้แปรง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของ ราคาหรู Tickeing Flap Barrier Gate Turnstile |
||||
| ปริมาตรสินค้า | ขนาด | 1500*300*1100MM ((สนับสนุนการปรับแต่ง) | วัสดุประกอบบ้าน: | กล่อง:เหล็กดัด 304 1.5MM ด้านบนสแตนเลส 304 2.0MM |
| วัสดุแขนปีก: | 15MM แผ่นปีกอะคริลิค / ปีกอ่อนปีก optional สามารถรองรับปีกบินคู่ได้ |
ความกว้างช่องทาง | 550MM หรือ 600MM หนุน 900MM ปีกคู่ |
|
| ปริมาตรเทคนิค | ◆วัสดุที่ใช้ในบ้าน: AISI SUS304 ◆โครงสร้างภายใน: โครงสร้างกรอบ / เปลือกสแตนเลสแบบมาตรฐาน; สีดําที่ผสมผสานกันทั้งสองปลาย ◆ความกระชับกําลัง: AC220V±10V ◆มอเตอร์ขับเคลื่อน: มอเตอร์แบบไม่มีแปรงแบบ DC ((24 ~ 36VDC) ◆โครงสร้างการเคลื่อนไหว: การเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนโดยตรงสูงเต็ม, ติดตั้งด้วยสกรูด้านบนและด้านล่าง, พลังการสอดแน่น; การเคลื่อนไหวที่แม่นยําสูงและการขับเคลื่อนโดยตรงของมอเตอร์, ความแม่นยําสูงกว่า,ความเร็วในการเปิดและปิดที่เร็วขึ้น, อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า (ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับสิทธิบัตร); เครื่องบินปีกสองเครื่อง ระบบการทํางานของแกน (ไม่จํากัด) ใช้โครงสร้างเชื่อมต่อสี่แทร์ ซึ่งมีความมั่นคงสูงและมีเสียงเสียงต่ํา ◆อายุการใช้งาน: 5 ปี000,000 ครั้ง ◆เซ็นเซอร์อินฟราเรด: 8 คู่ (สามารถรองรับการตั้งค่ามากกว่า 8 คู่) ◆อุณหภูมิการทํางาน:-35°C75°C ◆ความชื้นสัมพัทธ์: 0~90% ◆อินเตอร์เฟซการสื่อสาร: สายพานลําดับ RS232 ◆โปรโตคอลการสื่อสาร: โปรโตคอล MODBUS ◆ความเร็วในการทํางานของหมุน: 45 ~ 50 คน / นาที; การปรับปรุงปีกบินแบบสองตัว ≤ 30 คน / นาที (สามารถเปิดโหมดความจําได้) ◆เวลาผ่าน: การสกัดบัตร เวลาเดินทาง: 10S (ถ้าไม่มีใครผ่านภายใน 10S: ประตูจะปิดโดยอัตโนมัติ, และเวลาสามารถปรับตามความต้องการ) |
|||
| ปารามิเตอร์ฟังก์ชัน | ฟังก์ชันพื้นฐาน | ●ฟังก์ชันเตือน: มีฟังก์ชันเตือนเสียงและแสง | ||
| ●การป้องกันการแทรกแซง: สามารถจํากัดความผิดปกติของกระบอกที่เกิดจากแรงไฟฟ้าและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ | ||||
| ●การตั้งค่าโหมด Pass: การตั้งค่า Pass แบบหนึ่งทาง, Pass แบบสองทาง, Pass แบบอิสระ (การถอนแขนปีก) เป็นต้น สามารถตั้งค่าได้ผ่านปุ่มบนแผ่นควบคุมหลัก | ||||
| ●การป้องกันการติดตาม: ป้องกันสถานการณ์ที่ไม่มีอนุญาตของผู้คนจํานวนมากในเวลาเดียวกัน | ||||
| ●ฟังก์ชันป้องกันการกัด: เมื่อกระดูกเรียนกําลังปิดกระดูกเรียนจะหยุดปิดหลังจากตรวจจับสัญญาณป้องกันการกัด | ||||
| ●การตั้งค่าใหม่อัตโนมัติ: หลังจากเปิดประตู หากผู้ใช้ไม่ได้ผ่านภายในเวลาที่กําหนด ระบบจะยกเลิกการอนุญาตของผู้ใช้ในการผ่านเวลานี้โดยอัตโนมัติและเวลาจราจรสามารถตั้งค่าผ่านสวิตช์ | ||||
| ●การควบคุมการเข้าถึง: ท่าทางภายนอกสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ชีวภาพหลากหลาย | ||||
| ●ปิดและเปิด:ปิดหลังจากปิด และทิศทางเปิดสวิตช์สามารถตั้ง | ||||
| ●การตรวจสอบความผิดพลาด: บอร์ดควบคุมสามารถรองรับการตรวจสอบประเภทความผิดพลาด ช่วยในการวิเคราะห์สาเหตุของความผิดพลาดและการจัดการกับความผิดพลาดและความผิดปกติ | ||||
| ●การแสดงระดับการผ่าน: มีตัวชี้ระดับการผ่าน; มันยังสามารถตั้งฟังก์ชันเตือนการเกินเวลาที่อยู่ในช่อง | ||||
| ฟังก์ชันขยาย | ▲ รูปแบบการผ่าน △ ปกติ: ปฏิบัติการเดินเท้าปกติ △ การผ่าน: รถยนต์อัตโนมัติ / รถไฟฟ้า / รถจักรยานยนต์ |
|||
| ▲การถ่ายทอดเสียง โมดูลเสียงที่ขยายได้ และการปรับเสียง | ||||
| ▲ความช้าในการเปิด / ปิด, กําหนดเวลาเปิดความช้าหลังจากที่กระบวนการเปิดประตูได้รับสัญญาณเปิด / กําหนดเวลาปิดความช้าหลังจากที่คนเดินผ่าน, เบอร์ตั้งค่าเป็น 0 วินาที | ||||
| ▲การเคลื่อนไหวบัตรในช่องทาง △โดยกําหนดห้าม: การสกัดบัตรในช่อง (บริเวณอินฟราเรดอินดูคทีฟ) เป็นที่ไม่ถูกต้อง △อนุญาต: การตรวจสอบการสกัดบัตรถูกอนุญาตในช่องทาง |
||||
| ▲การปิดประตูปิดการลากและการย้อนหลัง △ประตูปิด: หลัง / หลัง (บัตรสวิป A, บัตรผ่าน B) จะไม่ปิดประตู △ปิดประตูก่อนแล้วเปิดประตู: ปิดประตูก่อนสําหรับการจราจรด้านหลัง/ด้านหลัง แล้วเปิดประตูอีกครั้งหลังจากปิด △อย่าเปิดประตูหลังจากปิดประตู: การจราจรด้านหลัง / หลังจะปิดประตู และประตูจะไม่เปิดอีกครั้งหลังจากปิด |
||||
| ▲การเชื่อมโยงไฟ △โหมดเปิดปกติ: ประตูยังคงเปิด △โหมดปิดปกติ: ประตูยังคงปิด |
||||
| ▲โหมดการผ่าน △ทางเดินสองทิศ การสลับบัตรสองทิศ เพื่อให้คนไหลผ่าน △การผ่านแบบฟรีสองทิศ ไม่ต้องตรวจสอบบัตรเครดิต △การผ่านทางทิศทางเดียว, การ์ดสวิปแบบทิศทางเดียว (A) และประตูจะเปิดปกติสําหรับการไหลของคน; การ์ดสวิปแบบทิศทางกลับ (B) ไม่ຖືກຕ້ອງ, และประตูจะปิด △การผ่านแบบอิสระแบบทิศทางเดียว การผ่านแบบอิสระแบบทิศทางเดียว (A) และการผ่านแบบทิศทางกลับ (B) จําเป็นต้องตรวจสอบการ์ดสวิป △การผ่านถูกห้าม การ์ดสวิปแบบสองทิศไม่ทํางาน และประตูเข้าสู่สภาพล็อค |
||||
การใช้งาน:
เครื่องปรับเปลี่ยนไฟฟ้ามีอินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS485 ที่น่าเชื่อถือ เพื่อการบูรณาการง่ายๆ กับระบบควบคุมการเข้าถึงอื่นๆ
IRONMAN IM.PWY906 Flap Barrier Turnstile สามารถนําไปใช้ในอาคารสํานักงานและพื้นที่พาณิชย์ได้หลายรูปแบบ โดยการให้บริการทางการควบคุมการเข้าถึงที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมันสามารถช่วยทําให้การรักษาความปลอดภัยของอาคารสํานักงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดเวลารอคอยที่ยาวนานการติดตั้งและการบูรณาการที่ง่ายกับระบบควบคุมการเข้าถึงและการเฝ้าระวังอื่น ๆ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานชีวิตที่ฉลาดในอาคารพาณิชย์และสํานักงาน