|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Ironman |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | TDH-PWY905 |
ประตูดับเบิ้ล แอนติ-คลิปปิ้งสปีด ท์นสไตล์ / แฟลป แบรียร์เกตสําหรับสถานีเมโทร
| รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของ ราคาหรู Tickeing Wing Gate Turnstile |
||||
| ปริมาตรสินค้า | ขนาด | 1600*300*980MM ((สนับสนุนการปรับแต่ง) | วัสดุประกอบบ้าน: | กล่อง: AISI SUS304 1.5MM หน้าปกด้านบน: AISI SUS304 2.0MM |
| วัสดุ Wing Arm: | 15MM แผ่นปีกอะคริลิค / ปีกอ่อนปีก optional สามารถรองรับปีกบินคู่ได้ |
ความกว้างช่อง: | 550MM หรือ 600MM หนุน 900MM ปีกคู่ |
|
| การใช้งาน: | เหมาะสําหรับทางเดินภายใน / นอก เช่น สถานที่สวยงาม สวนสวนสนามเด็กเล่น/โรงเรียนประถมศึกษาและมัธยมศึกษา/วิทยาลัย/อาคารสํานักงาน/โรงแรม/ที่พักอาศัย/อุตสาหกรรม/โรงพยาบาล/บริษัทและสถาบัน/หอรัฐบาล/สถานที่กีฬาเป็นต้น | |||
| ปริมาตรเทคนิค | ◆วัสดุที่ใช้ในบ้าน: AISI SUS304 ◆โครงสร้างภายใน: โครงสร้างกรอบ / เปลือกสแตนเลสแบบมาตรฐาน; สีดําฝุ่นบนทั้งสองปลาย ◆ความกระชับกําลัง: AC220V±10V ◆มอเตอร์ขับเคลื่อน: มอเตอร์แบบไม่มีแปรงแบบ DC ((24 ~ 36VDC) ◆โครงสร้างการเคลื่อนไหว: การเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนโดยตรงสูงเต็ม, ติดตั้งด้วยสกรูด้านบนและด้านล่าง, พลังการสอดแน่น; การเคลื่อนไหวที่แม่นยําสูงและการขับเคลื่อนโดยตรงของมอเตอร์, ความแม่นยําสูงกว่า,ความเร็วในการเปิดและปิดที่เร็วขึ้น, อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า (ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับสิทธิบัตร); เครื่องบินปีกสองเครื่อง ระบบการทํางานของแกน (ไม่จํากัด) ใช้โครงสร้างเชื่อมต่อสี่แทร์ ซึ่งมีความมั่นคงสูงและมีเสียงเสียงต่ํา ◆อายุการใช้งาน: 5 ปี000,000 ครั้ง ◆เซ็นเซอร์อินฟราเรด: 10 คู่ (สามารถรองรับการตั้งค่ามากกว่า 10 คู่) ◆อุณหภูมิการทํางาน:-35°C75°C ◆ความชื้นสัมพัทธ์: 0~90% ◆อินเตอร์เฟซการสื่อสาร: สายพานลําดับ RS232 ◆โปรโตคอลการสื่อสาร: โปรโตคอล MODBUS ◆ความเร็วในการทํางานของเครื่องหมุน: 45 ~ 50 คน / นาที; การปรับปรุงปีกบินคู่ ≤ 30 คน / นาที (สามารถเปิดโหมดความจําได้) ◆เวลาผ่าน: การสกัดบัตร เวลาเดินทาง: 10S (ถ้าไม่มีใครผ่านภายใน 10S: ประตูจะปิดโดยอัตโนมัติ, และเวลาสามารถปรับตามความต้องการ) |
|||
| ปารามิเตอร์ฟังก์ชัน | ฟังก์ชันพื้นฐาน | ●ฟังก์ชันเตือน: มีฟังก์ชันเตือนเสียงและแสง | ||
| ●ป้องกันการแทรกแซง:สามารถจํากัดความผิดปกติของประตูที่เกิดจากแรงไฟฟ้าและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ | ||||
| ●การตั้งค่าโหมดการจราจร: การจราจรทางเดียว, การจราจรทางสองทาง, การจราจรฟรี, ฯลฯ สามารถตั้งค่าผ่านปุ่มบนแผ่นควบคุมหลัก | ||||
| ●การป้องกันการติดตาม: ป้องกันสถานการณ์ที่ไม่มีอนุญาตของผู้คนจํานวนมากในเวลาเดียวกัน | ||||
| ●ฟังก์ชันป้องกันการกัด: เมื่อประตูอยู่ในกระบวนการปิด ประตูจะหยุดปิดหลังจากตรวจจับสัญญาณป้องกันการกัด | ||||
| ●การตั้งค่าใหม่อัตโนมัติ: หลังจากเปิดประตู หากผู้ใช้ไม่ได้ผ่านภายในเวลาที่กําหนด ระบบจะยกเลิกการอนุญาตของผู้ใช้ในการผ่านเวลานี้โดยอัตโนมัติ 10 วินาทีและเวลาจราจรสามารถตั้งค่าผ่านสวิตช์ | ||||
| ●การควบคุมการเข้าถึง: ท่าทางภายนอกสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ชีวภาพหลากหลาย | ||||
| ●ปิดและเปิด:ปิดหลังจากปิด และทิศทางเปิดสวิตช์สามารถตั้ง | ||||
| ●การตรวจสอบความผิดพลาด: บอร์ดควบคุมสามารถรองรับการตรวจสอบประเภทความผิดพลาด ช่วยในการวิเคราะห์สาเหตุของความผิดพลาดและการจัดการกับความผิดพลาดและความผิดปกติ | ||||
| ●การแสดงระดับการผ่าน: มีตัวชี้ระดับการผ่าน; มันยังสามารถตั้งฟังก์ชันเตือนการเกินเวลาที่อยู่ในช่อง | ||||
| ฟังก์ชันขยาย | ▲ รูปแบบการผ่าน △ ปกติ: ปฏิบัติการเดินเท้าปกติ △ การผ่าน: รถยนต์อัตโนมัติ / รถไฟฟ้า / รถจักรยานยนต์ |
|||
| ▲ความช้าในการเปิด / ปิด, กําหนดเวลาเปิดความช้าหลังจากที่กระบวนการเปิดประตูได้รับสัญญาณเปิด / กําหนดเวลาปิดความช้าหลังจากที่คนเดินผ่าน, เบอร์ตั้งค่าเป็น 0 วินาที | ||||
| ▲การเคลื่อนไหวบัตรในช่องทาง △โดยกําหนดห้าม: การสกัดบัตรในช่อง (บริเวณอินฟราเรดอินดูคทีฟ) เป็นที่ไม่ถูกต้อง △อนุญาต: การตรวจสอบการสกัดบัตรถูกอนุญาตในช่องทาง |
||||
| ▲การปิดประตูปิดการลากและการย้อนหลัง △ประตูปิด: หลัง / หลัง (การ์ดสวิป A, การผ่าน B) จะไม่ปิดประตู △ปิดประตูก่อนแล้วเปิดประตู: ปิดประตูก่อนสําหรับการจราจรด้านหลัง/ด้านหลัง แล้วเปิดประตูอีกครั้งหลังจากปิด △อย่าเปิดประตูหลังจากปิดประตู: การจราจรด้านหลัง / หลังจะปิดประตู และประตูจะไม่เปิดอีกครั้งหลังจากปิด |
||||
| ▲การเชื่อมโยงไฟ △โหมดเปิดปกติ: ประตูยังคงเปิด △ รูปแบบปิดปกติ: ประตูยังคงปิด |
||||
| ▲ฟังก์ชันภาษาระบบ △ภาษาจีน: ระบบสามารถตั้งอินเตอร์เฟซภาษาจีน △ภาษาอังกฤษ: ระบบสามารถตั้งอินเตอร์เฟซภาษาอังกฤษ |
||||
| ▲โหมดการผ่าน △ การจราจร 2 ด้าน การสกัดบัตร 2 ด้านเป็นปกติ △ เดินทางฟรีสองทาง ไม่มีการตรวจสอบบัตร △ การจราจรทางเดียว การสกัดบัตรทางเดียว (A) เปิดประตู การผ่านปกติ การสกัดบัตรทางกลับ (B) ไม่ถูกต้อง ประตูปิด △ การตรวจสอบการผ่านแบบฟรีแบบเดียว (A) การผ่านแบบฟรีแบบเดียว (A) การตรวจสอบการผ่านแบบกลับ (B) △การผ่านถูกห้าม การเลื่อนบัตรสองทางไม่เป็นจริง และประตูเข้าสู่สภาพล็อค |
||||
วิดีโอ
